Hvis bilen begynner å brenne,  kan det være slutt

– Nå må pappa komme snart, sier Mats Bjerknes (26).

Han har allerede spydd to ganger, takket være nerver. Det er duket for årets viktigste bilcrossløp i Flå i Hallingdal, Roppecrossen. Men for at Mats skal rekke starten, må faren snart løfte ham på plass i bilen.

Bilsport er verdens fjerde største idrett, kun slått av fotball, basket og tennis. Og bilcross er kanskje blant de rareste av alle bilsportene: Her kan man nemlig kjøpe deltakerbilene for 9000 kroner etter hvert løp.

Pappa Per Narve dukker opp og installerer Mats i en gulblå Nissan med 286 hestekrefter. Bilen er totalombygd og kjøres med to små joysticker.

For Mats kan verken gå eller løfte armene. Han er den eneste i verden som kjører bilcross som i dataspill, bare i det virkelige liv.

Om bilen begynner å brenne, kan det være slutt.

Hør dokumentaren | Les alle sakene

– Jeg skal lure bak dem, og håpe at de kræsjer – så skal jeg f..n meg ta dem!

– Mats (26)

Mats har drevet med bilcross i mange år. - Hvis jeg ikke hadde drevet med dette, hadde jeg bare råtna hjemme. Det gir meg så mye, sier han.

Mats har drevet med bilcross i mange år. – Hvis jeg ikke hadde drevet med dette, hadde jeg bare råtna hjemme. Det gir meg så mye, sier han.

Joystickenes Petter Solberg

 

For Mats er ikke det viktigste å vinne. Det viktigste er å slå brødrene – og å holde seg unna brann.

Klokka er litt over halv ti på morgenen. Mats er stroppet fast i bilen sin, snart klar for sin pulje – eller heat, som det heter på fagspråket. Nå skal han konkurrere mot noen av Roppecrossens fremste favoritter.

– Jeg skal lure bak dem, og håpe at de kræsjer – så skal jeg f..n meg ta dem!

Det er en god sjanse for at noen av konkurrentene skal smelle inn i hverandre. Mellom heatene høres lyden av slegge over hele depotområdet.

Det tar lang tid å få Mats inn og ut av bilen sin. Pappa Per Narve sørger for at han kommer trygt på plass.

Det tar lang tid å få Mats inn og ut av bilen sin. Pappa Per Narve sørger for at han kommer trygt på plass.

Karosseri dunkes ut og skeive felger bankes til de blir brukbare. Styrestaget til en VW-boble fra Gol har blitt forma til en banan. Dette må rettes opp i løpet av 90 minutter, før neste heat starter. Fra Golf-panseret til ei jente på 15 år ryker det voldsomt. Hun har glemt å skru av kjølevifta.

Les også: 120 km/t i en gammel bruktbil til 9000 kroner
Les også: Denne jenta er nyttig å ta med på roadtrip
Les også: Med bilen som innsats

Det er brann Mats og familien frykter mest.

– Det er liksom brann som er det verste. Mats kommer seg jo ikke ut av bilen på egen hånd, forteller pappa Per Narve Bjerknes.

– Legen har sagt at dette er greit – men hvis bilen begynner å brenne eller velter, kan jeg skade meg alvorlig. I verste fall kan jeg dø. Det er en risiko jeg velger å ta, men jeg ville bare råtna hjemme hvis jeg ikke hadde gjort dette.

– Det gir meg så mye!

«Mats racingteam» - Henning, Ruben og Steffen - er mer enn gjerne med når broren skal kjøre cross. De er tross alt bilgale, de også.

«Mats racingteam» – Henning, Ruben og Steffen – er mer enn gjerne med når broren skal kjøre cross. De er tross alt bilgale, de også.

Foto: Matias N. Carlsen

Man trenger ikke være konfirmert for å delta i bilcrossløp i Flå.

Mats er langt fra den eneste Bjerknes på banen i dag: Brødrene hans, Steffen (29), Ruben (23) og Henning (17) er også på plass.

Familiens sorte får

Steffen er bilmekaniker og kjører bare Ford Escorter – som han også har mange av. Det er dette som er bil, mener han. Steffen karakteriserer kjørestilen sin som aggressiv. Han prøver å ta starten, ligge foran, og ta stor plass med breie sladder. I fjor tapte han Roppecrossen mot lillebror Ruben.

– Det var ikke bra. Jeg har blitt slått av han én gang før også. Disse småbrødrene blir bare bedre og bedre, det er skummelt!

Ruben kjører lastebil og har dame som også kjører bilcross. Han kjører en gammmel Mazda 626, som han ofte kjører land og strand rundt for å kjøpe tilbake. Etter løpene er det nemlig loddtrekning om alle deltakerbilene, og enhver doning kan bli din for 9000 kroner – om du kjøper et lodd til 370 kroner.

– Jeg veit egentlig ikke om jeg er så glad i denne bilen, sier Ruben.

Men jeg har hørt at du kjører landet rundt for å kjøpe den tilbake?

– Det stemmer. Jeg har blant annet vært i Bergen og i Kvinesdal. Så det har blitt noen turer, ja! Det er særlig én person som pleier å legge inn bud og kjøpe bilen min. Det ender alltid med at jeg kjøper den tilbake, og da må jeg fikse mye.

Steffen kjører bare Ford Escorter. Det er det som er bil, mener han.

Steffen kjører bare Ford Escorter. Det er det som er bil, mener han.

Ruben kjører en Mazda 626 som stadig blir kjøpt av andre etter løp. Han kjøper den alltid tilbake igjen.

Ruben kjører en Mazda 626 som stadig blir kjøpt av andre etter løp. Han kjøper den alltid tilbake igjen.

Den yngste av brødrene Bjerknes, Henning, er på en måte familiens sorte får. Han er ikke hekta på å skru eller å kjøre, slik som de andre tre. Men ivrig, det er han.

Vil du bli enda bedre enn brødrene dine?

– Absolutt. Jeg har lyst til å bli bedre enn alle sammen, sier Henning.

Det er Mats som har den beste bilen i søskenflokken. Han har fått dispensasjon fra budregelen i bilcross, noe som innebærer at ingen kan kjøpe den spesialtilpassede Nissan-modellen hans etter løpet.

Den har tross alt kosta familien mange titusener av kroner – og faren hans mange hundre timer med skruing.

En bilgal bygd

På Essoen i Flå står det en svært bulkete VW Golf fra 80-tallet på en henger. Ei jente i rallydress, Iris Natten Frydenlund, fyller bensin. Den skal hun kjøre under løpet, forteller Iris. Hun har akkurat kjøpt bilen, til den nette sum av 7000 kroner.

Hvor gammel er du?

– 15 år.

15 år?! Og du kan kjøre bilcross?

– Ja.

I bilen foran hengeren sitter moren til bilcrossdebutanten – og det viser seg at hun har hatt en viktig rolle for kjørekarrieren til Mats. I 2003 starta hun nemlig en innsamlingsaksjon. 130 000 kroner, pluss en del handikapbil-utstyr, ble samla inn. Mest fra Flå nederst i dalen, men hele Hallingdalen var med på dugnaden.

Iris Natten Frydenlund er 15 år og har akkurat fått seg en lekker Golf å konkurrere i. Den kosta 7000 kroner.

Iris Natten Frydenlund er 15 år og har akkurat fått seg en lekker Golf å konkurrere i. Den kosta 7000 kroner.

Bilen til Mats har kosta flere hundretusen kroner.

Bilen til Mats har kosta flere hundretusen kroner.

Og da ble Mats hekta?

– Det var ikke bare han som ble hekta da! Jeg tror hele Flå ble gira på at han skulle gjøre det bra.

I Flå bor det bare 1000 innbyggere. Bygda er tydelig preget av tre ting: Bjørn, Olav Thon og bilcross.

På hjemmebaneløpet Roppecrossen skal hele 47 kjørere fra Flå delta – noe som tilsvarer omtrent 5 prosent av befolkningen. I Oslo ville det blitt 30.000 hjemmekjørere på ett løp. Hvorfor er bygda så bilcrossgal?

– Det er jo ikke så mye annet å finne på her, da, sier Mats’ storebror Steffen.

Det var han som starta bilfeberen i Bjerknes-familien.

– Dessuten er det jo fryktelig artig å rase fra seg!

– Det blir ikke verre enn dette

Det er ikke vanskelig å se at kjørerne har det artig ute på banen. Hadde det vært mulig å kaste seg med, hadde undertegnede gjort det umiddelbart. Lyden av motorbrøl. Lukta av diesel og bensin. Og svidde dekk.

En håndfull biler er klare til start. Det er rekordmange deltakere på Roppecrossen i år - 78 stykker.

En håndfull biler er klare til start. Det er rekordmange deltakere på Roppecrossen i år – 78 stykker.

Bilcross er på ingen måte ufarlig: Det kræsjes stadig, og av og til kan det være viktig å komme seg fort ut av bilen.

Bilcross er på ingen måte ufarlig: Det kræsjes stadig, og av og til kan det være viktig å komme seg fort ut av bilen.

Og i sentrum for det hele, bygdas primus motor innen motorsport: Mats Bjerknes i rullestol.

Rullestolen er bytta ut med rallybilen nå. Styrespaken plassert i høyrehånden, gass- og bremsespak i venstre. Hjelmen er trukket på. Det er få minutter igjen til første heat. Mats begynte å kjøre da han var rundt 8-9 år gammel.

– Jeg var litt sterkere i føttene da, så pappa teipa fast foten min til gasspedalen.

Når skjønte du at du måtte sitte i rullestol?

– Jeg veit ikke når jeg skjønte det, men jeg tror mamma og pappa skjønte det tidlig. Jeg datt mye da jeg var 3-4 år, og eksperter fant ut at jeg hadde en muskelsykdom. Jeg måtte begynne med rullestol da jeg var rundt 10-11. Da skjønte jeg at jeg ikke kunne gjøre det samme som alle andre.

– Da jeg var liten tenkte jeg at det skulle finnes en kur. Det tenker jeg ikke lenger.

Husker du hva du tenkte da du måtte opp i rullestolen?

– Det var ikke sånn at jeg da var offisielt handikappa, det gjorde bare ting lettere – jeg slapp å stampe og falle hele tida. Nå har sykdommen stoppa opp. Det blir ikke verre enn dette.

Mats jobber på «Trykkebrakka» to ganger i uka. Han starta trykkeriet i fjor, sammen med en kompis.

Mats jobber på «Trykkebrakka» to ganger i uka. Han starta trykkeriet i fjor, sammen med en kompis.

En av Mats' egendesigna gensere, fra firmaet «Trykkebrakka».

En av Mats’ egendesigna gensere, fra firmaet «Trykkebrakka».

Mats gjør det beste ut av et utfordrende utgangspunkt. Til vanlig jobber han på en fabrikk hvor han programmerer maskinene som lager ventilasjonsplater. I fjor starta han opp sitt eget trykkeri sammen med en kompis, «Trykkebrakka». Her designer og trykker Mats artige t-skjorter og gensere, bilsportklær, arbeidsklær og bilreklamer. Han har passet på å trykke opp store logoer med «Mats racingteam» til alle brødrene sine.

Trykkeriet hans ligger i lokalene til det gamle lensmannskontoret, med utsikt til alt som skjer i Flå sentrum. Det er ikke stort. Han jobber på kontoret 2-3 kvelder i uka.

Engasjert tilskuer

Det går ikke så bra med Mats i dag. Han sitter i bilen for første gang i år. Starten taper han selvfølgelig, siden han må kjøre med automatgir. Boblene med motoren plassert bak freser forbi ham. Han klarer heller ikke å temme den spreke Nissan-bilen sin.

Mats kaster seg rundt i svingene og legger inn en kunstpiruett etter første runde.

– Det gikk drit. Det var umulig å kjøre, bilen var så stiv bak. Og dekka satt ikke ordentlig, jeg snurra. Ja, nå kommer alle unnskyldningene. Men det var faktisk helt umulig!

Det er mye man kan skylde på i bilsport, men ingen har vel en bedre unnskyldning enn den Mats har. Selv om han ikke bruker nettopp den.

Mats har automatgir på bilen sin, og får en treigere start enn konkurrentene sine.

Mats har automatgir på bilen sin, og får en treigere start enn konkurrentene sine.

Ei jente glemte å slå på kjølevifta og røyklegger depotområdet. Men det er ingen fare for starten!

Ei jente glemte å slå på kjølevifta og røyklegger depotområdet. Men det er ingen fare for starten!

Mats gir seg etter første heat. Det er et fryktelig strev å komme seg inn og ut av bilen, og det er kjedelig å sitte inne bilen i halvannen time før han skal kjøre neste heat.

Dessuten elsker han å se billøp.

Hvor gøy er en sånn dag for deg?

– Det er nesten like gøy å se på. Og nå har både Steffen og Ruben tatt to heatseire hver!

Flørt kjørt fra Drammen

For et par år siden Mats med på et datingprogram på TV 2, «Kjærlighet uansett». Det var ganske kleint, forteller han.

– Å date på TV er ikke akkurat optimalt. Men det gikk greit, jeg tror jeg kom OK ut av det.

Men du ble ikke sammen med dama?

– Nei. Det ble noen dater etter det, men ikke noe fast forhold.

Har du Tinder?

– Ja ja, jeg er «all in» på Tinder! Det har blitt noen dater, jeg driver og leiter.

Er det vanskelig i Flå?

– Hehe, eh, ja. I Flå er det ikke så mye å ta av, hvis det er lov å si. Nei, man må litt utafor Flå. Jeg reiser ofte ned til Oslo på byen der. Men som regel bare for å dra på fylla, og da blir det aldri dame, det er helt sikkert! Det er utprøvd over mange år.

Les også: Politi og råner
Les også: – Sexen ble nesten bedre
Les også: Topp 5: Rullestoler på film

Han og kompisene pleier å dra ned til Aker Brygge når de besøker hovedstaden.

– Det er der vi fra bygda føler oss trygge. Vi bruker tusenvis av kroner!

Drømmedama til Mats er både useriøs, morsom, snill og fin – og hun må veldig gjerne bli med på løp, konstaterer han.

– Og så bør hun være spontan – det er kanskje det viktigste. Det hender jo jeg bestemmer meg for å reise på løp på én dags varsel.

– For øvrig er det fryktelig upraktisk å være så spontan når man sitter i rullestol.

Løpet går mot slutten, og «Mats racingteam» når ikke helt til topps – det er en Saab fra Sørlandsbanden som stikker av med seieren. Eldstebror Steffen blir nummer tre, mens den tredje av brødrene Bjerknes, Ruben, blir nummer seks. Mats får selvsagt med seg alt dette, men har også fokus på jenta ved siden av rullestolen hans.

Denne løpsdagen har Mats fått besøk av en ivrig tilskuer - og hun har reist helt fra Drammen.

Denne løpsdagen har Mats fått besøk av en ivrig tilskuer – og hun har reist helt fra Drammen.

Hun har tatt turen fra Drammen, én times kjøring, for å se Mats på banen.

– Jeg har planlagt siden fjor sommer at jeg skulle komme hit, også var han ferdig da jeg kom! Ja ja, jeg får vel komme tilbake en annen gang, sier hun.

Hvordan kjenner dere hverandre?

– Det er et godt spørsmål.

Det lukter Tinder her?

– Det stemmer! Haha!

Mats, hva tenker du om at damer kommer fra Drammen for å se på deg?

– Det er rått. Det får meg til å føle meg som en stjerne – selv om jeg ikke er det.

► Hør hele historien om Mats i P3-dokumentaren«Rullestol og bilcross»

Dokumentarist
Foto

Sju på Roppecrossen

Per Christensson (37) fra Sverige, kjører Saab 900 fra ca. 1986

Per-Christensson-2

– I det første heatet stoppa bilen helt, da var det kondensatoren som gikk åt skogarna. Andre heat gikk det bra, da ble det seier! Målet for dagen er å få bort litt rattrust og ha det lite roligt. Jeg har nesten ikke kjørt de siste åra – men man kjører jo alltid for å vinne når man er på startstreken.

Tommy Aasen (26) fra Flå, kjører Saab 99 fra 1974/75

Tommy-Aasen

– Det gikk ikke veldig bra i dag, jeg sliter med slitne forgassere. Jeg satser på et comeback i Sigdal seinere i år!

Marte Råen (27) fra Krødsherad, kjører Golf fra tidlig 80-tall

Marte-Raaen

– I dag har det gått bra, enn så lenge. Det har blitt to heatseire på meg. Jeg vet ikke hvor mye penger jeg har lagt i bilen, men jeg har en god sponsor – moren min.

Torgeir Bråten (20) fra Gulsvik i Flå, kjører Volvo 244 – kanskje fra slutten av 70-tallet

Torgeir-Braaten

– Jeg har kommet på fjerde- og femteplass til nå, noe som er min dårligste plassering på hjemmebane noensinne. Jeg pleier egentlig å være først her oppe, så det er synd!

Ola Rustberggard (30) fra Gol, kjører VW-boble med deler fra 60- og 70- tallet

Ola-Rustberggard-2

– Styrestaget har røket og blitt helt banan – jeg må banke det ut til tredjeheatet. Hjula ser du der, de er flerra i stykker og helt most. Det var en hendelse i starten, en som tverra foran meg, og deretter fikk jeg en i sida.

Malene H. Breivik (29) fra Noresund, kjører VW-boble fra 70-tallet

Malene-Holter-Breivik-2

– Jeg har fått én tredjeplass og én snurr i dag. Boblene er helt klart kjappest i starten, siden de har motoren baki.

Håkon G. Sveen (14, snart 15) fra Flå, kjører Volvo 240 fra tidlig 80-tall

Haakon-Kapptjern-Sveen

– Det har gått bra i dag. Jeg kjører jo juniortrening, så jeg driver og putrer rundt utpå der.

► Hør hele historien om Mats i P3-dokumentaren «Rullestol og bilcross»

Dokumentarist
Foto

Det bor minst sju bjørner i Flå - og dette er en av dem.

Det bor minst sju bjørner i Flå – og dette er en av dem.

Fem fakta om Flå

Kommunens slagord kunne vært bedre, men det kan kommunale slagord alltid være. Bygdas første kjendis leverte derimot på navnefronten.

 
 

► Flå har kanskje bare 1000 innbyggere, men bygda har faktisk McDonald’s. En McDonald’s som er en av de med aller høyest omsetning i landet! Folk i Flå liker tilsynelatende både hamburgergigantens mat og søppel.

► I 2007 ville Olav Thon hjelpe Flå for å hindre fraflytting. McDonald’s, kjøpesenter og et lavt hotell langs riksveien var oppskriften – samt penger til Bjørneparken. Da Bjørneparken skulle utvide med slanger og krokodiller i fjor, var det selvsagt hjemme hos Olav Thon telefonen ringte.

► I Flå bor det minst sju bjørner, blant annet ruggen med navnet «Rugg». Kommunevåpenet er en bjørn, og sentrum er fylt med bjørnestatuer og bjørnefigurer.

► Kommunens slagord er «Først i Hallingdal». Det kommer av at Flå ligger først i Hallingdal når du kommer østfra.

Berte Skrukkefyllhaugen (1854-1950) er den første og største kjendisen fra Flå. Skrukkefyllhaugen vokste opp på Skrukkefyllhaugen, et småbruk ved av tjernet Skrukkefylla. Berte Skrukkefyllhaugen måtte flytte til Flå etter at formannen i Fattigvesenet skal ha brent ned barndomshjemmet hennes – for å få bukt med fattigdommen. Det er skrevet en bok om henne, og hun er også nevnt i flere av bøkene til villmarkens forfatter – Mikkjel Fønhus.

Olav Thon-statuen ruver i Flå sentrum. Neida, det er et troll - den eneste statuen i Flå som ikke er av bjørner.

Olav Thon-statuen ruver i Flå sentrum. Neida, det er et troll – den eneste statuen i Flå som ikke er av bjørner.

► Hør hele historien om Mats i P3-dokumentaren«Rullestol og bilcross»

Dokumentarist
Foto


P3dok som podkast

Alle våre radiodokumentarer kan lastes ned som podkast, slik at du kan lytte på dem når du vil – og hvor du vil. Abonner på våre podkaster enten via Itunes eller via RSS.

(NB! All musikk som brukes i våre dokumentarer er ikke nødvendigvis med i podkastversjonene pga. rettigheter. Fullversjonene – slik de blir sendt på radioen – kan du strømme her på vår nettside.)